Wpływ mrozu i śniegu na rower.

[miechooo]

Co zimę jeżdżę na rowerze po lesie i zmiany jakie zaobserwowałem to:
-mulenie amortyzatora, nie ważne czy z zamkniętym tłumikiem czy z otwartą kąpielą olejową
-szybsze zużywanie się napędu
Nie zauważyłem wpływu mrozu na działanie hamulców(Juicy 7, 5 i Elixiry CR)
Jednak zawsze po powrocie do domu z roweru spłukiwałem cały syf, zostawiałem w piwnicy gdzie jest ok.15*C i wycierałem cały napęd do sucha. Potem oczywiście smarowanie i kontrola wszystkiego. W zimie trzeba bardo się pilnować z serwisowaniem głównie napędu i kontrowaniem jego stanu.

[EZrider]

Ja jeździłem w soli, po mieście i już tego więcej nie zrobię. Remont roweru, łożysk itp zawsze spoko ale nie pod przymusem i w takim stanie.

[Lord_92]

Ale tu nie trzeba mieć wiedzy z mechaniki płynów, wystarczy wiedza z gimnazjum Ciecze (podkreślam) przeważnie zwiększają swoją objętość pod wpływem wzrostu temperatury, a zatem zmniejsza się gęstość cieczy... W niektórych przypadkach wpływ temperatury może być oczywiście kompletnie inny.

[KondziuNS]

Warto też pamiętać, że 42a i miękkie mieszanki ogółem lubią od mrozu/śniegu/soli stwardnieć i to dosyć konkretnie. Więc jeśli ktoś celowo takiego zabiegu nie chce przeprowadzać, to polecam zmienić oponki

[deviz]

Shimano lubią się robić gumowe na mrozie... przynajmniej moje sainty tak miały, więc musiałem po zimie je przelać na nowo
Reszta dawała radę
Moje 66 nie miały problemu z uszczelkami, ale nie jeździłem na nich za wiele...
Jak pisał Kondziu - guma twardnieje ...
a, warto zajrzeć do łożysk po jeździe w soli

[galgan]

Nie będę rozpoczynał nowego tematu więc tutaj się zapytam
Teraz opłaca się kupować oponki?

[EZrider]

Wybierz.