FORUM DH-zone.com

W rowerowym mogą sprowadzić w ciągu 2-3 dni, musisz tylko zamówienie złożyć. Sam zamawiałem dla siebie srebrną właśnie z rowerowego, jakiś tydzień temu.

Czołem. Od dawna poszukuję odpowiedniego ustawienia dla siebie. Natchniony przez temat na forum ridemonkey, gdzie użytkownik Udi dokładnie opisuje korzyści z usunięcia Speed Stacka, postanowiłem usunąć go również u siebie. Pytanie brzmi- kto z was używał takiego rozwiązania i jakich ustawień Floodga...

W 43ride było jak usunąć floodgate z Mission Control. Pike ma Motion Control. Floodgate jest umieszczony na głównym trzpieniu, aż do końca tłumika, gdzie jest część odpowiedzialna za wolną kompresję. Samego floodgate usunąć się nie da- w przypadku jak tłumik nie ma pokrętła od jego regulacji, to moż...

I zapewne po transmisji magicznie go postawią na nogi... No i pozostaje obejrzeć jutro na Eurosport 2
EDIT: Działa

Error 500 Internal server error- taki dostaję komunikat. Przeciążenie serwerów?

GT jakoś mnie akurat najbardziej leży Fajnie, że technologie oparte na carbonie są rozwijane w DH, ważny jest progres

Czyli mimo to, że to miejsce jest w pełni zakryte odbojnikiem i jest dosłownie na końcu tłoka, tuż przy krawędzi, to jest ryzyko uszkodzenia uszczelek?

Z tym że air zgubi powietrze, a coil w tym przypadku olej. Myślę, że raczej damper nie pracuje w tamtych okolicach (nie latam dużych rzeczy, rower, trasy i styl jazdy typowo pod DH) z uwagi na to, że jest to wręcz końcówka odbojnika. Chcę się tylko upewnić.

Witam. Dzisiaj podczas zdejmowania sprężyny przy samym końcu skoku (jakieś 1mm od końca tłoczyska) zrobiłem ubytek w anodzie (nie większy niż ziarno piasku) Miejsce jest przykryte przez odbojnik. Czy jestem w stanie uszkodzić tym uszczelkę olejową? Draśnięcie czuć pod paznokciem, jednak nie mam pewn...

Witam. Mój Fox pozostawia na tłoczysku wyraźne krążki oleju. Na chwilę obecną działa, ale nie wiem jak długo. Zastanawia mnie, czy uszczelka olejowa od tłoczyska jest zwykłym o-ringiem, czy może mam się kierować do dystrybutora (czego wolałbym uniknąć)?

Niestety, ale piotrex ma rację. Nieważne jakie są intencje sprzedawcy, na allegro zawieramy umowę kupna-sprzedaży, tak więc jeśli nastąpi oszustwo, w tym przypadku podanie innego rocznika niż rzeczywisty, jest to przestępstwo i nie ma co się spierać ani usprawiedliwiać sprzedawcę. Niestety, nawet je...

Po ostatnim serwisie (zdjęcie goleni dolnych, nasmarowanie uszczelek wazeliną i przestrzeni między nimi i zalaniu świeżym olejem) Odczułem duży spadek czułości widelca. Przed serwisem na uszczelkach nie było ani grama smaru. Nie jest to na pewno związane z tłumikiem- sprawdzałem. Jest tak jakby uczu...

Brunoxem regularnie. Przy okazji najbliższego serwisu zajrzę w uszczelki.

Przy okazji tematu zadam 2 pytania
1. Czy Boxxer wymaga jakichkolwiek podkładek nad sprężyną?
2. Czy inni posiadacze Boxxer'a też mają uczucie, jakby uszczelki były lekko niedotarte?

Posiadam wersję TEAM, i zaciekawił mnie temat SpeedStack'a. Czy w sposób wyczuwalny upośledza pracę? Mimo, że mam teoretycznie sprężynę pod swoją wagę, to nie jestem w stanie wykorzystać całego skoku, z uwagi na mocno rosnącą progresję. Da się to jakoś poprawić?

Zastanawia mnie tylko jak to się ma do Solo Air odnośnie kultury pracy.

Mimo to nie uważam, żeby GT robiło słabe ramy do zjazdu Jestem trzecim właścicielem ramy i nie było jeszcze problemu z pęknięciami

Z tego co czytałem, a sam posiadam wersję z roku 2005 (tą starszą) To te o nowej konstrukcji żadnych problemów z wahaczem już nie miały. W mojej miejscowości kilka osób jeździło i nadal jeździ na Dhi takim jak ten w temacie i nigdy nie było z nimi problemów.

To chyba w starszej wersji Dhi były problemy z wahaczem, dobrze myślę?