FORUM DH-zone.com

a)ten kaiser jest super, ale to jest taka miekka miesznka, ze ta opona z tylu starczy Ci na miesiac jazdy; b) badziewie; c) i d) to nie sa opony dh. zaleznie od warunkow w jakich jezdzisz poluj na jakiegos maxxisa DHF, DHR II, High Rollera w wersji 2 ply (grube scianki boczne, zeby nei lapac kapci)....

Potrzebny jest tutaj adapter IS-Post Mount do starego boxxera a nie jakieś podkładki z czapy. http://rowerowy.com/sklep/czesci/adapte ... MMAF203PBA

Tak, podejdzie bez problemu.

[moduł stali x grubość drutu^4]/[8 x ilosc zwojow aktywnych x (srednica zew. sprezyny - grubosc drutu lub sr. wew. + grubosc drutu)^3 wymiary w calach moduł dla stali 11.25*10^6 wynik masz w lbs/in Musisz uwzglednic grubosc powloki lakierniczej na sprezynie, co przeklada sie na grubosc drutu (sredni...

Ja jezdze na DHF 42a przod, 60a tyl. Kumpel jezdzi na 2x 42a i tez jest zadowolony, po prostu przeklada/zmienia czesciej opony z tylu.

Raczej bedzie ciezko juz taki mostek dostac. Jak chcesz to mam oryginalny marzocchi 65/25mm z 888 2009, ktorego moge sprzedac za maly pieniadz. Ja zamiast niego uzywam Funn MZX2 Light, ktory jest juz niedostepny... Ewentualnie wymien cala gorna polke na model 2010+, one sa juz z mocowaniem pod 4 sru...

Nikt chyba czegos takiego nie robi poza FSA. Taki suport koło 200zl z przesylka bedzie kosztowac... Jesli chcesz zostawic obecny suport, to bankowo nie z podkladkami pod miskami, bo urwiesz gwint w ramie, albo urwiesz miski. Załóż max 1 podkladka miedzy miske i rame i sprawdz czy lozyska sa osadzone...

troyo , mozesz napisać pare słow o tym amortyzatorze? Miałem DH2 przez krótką chwilę. Wideł miał być w idealnym stanie, ale przyszedł z nieistniejącymi ślizgami i uszczelkami, brakowało shimow w tlumiku... Kupiłem u producenta nowe ślizgi i uszczelki, ale nie zdążyłem na nim nawet pożądnie pojeździ...

Czyli tak jak mowilem, masz suport z innych korb Potrzebujesz w takim razie suport FSA BB 7550

Ten widel jest bardzo prosty w serwisie. Jak nie mozesz znalezc manuala to szukaj do modelu DH2, to jest ten sam widelec, tylko starszy rocznik.

Moze zmierz puszke suportu, czy ktos przypadkiem nie przefrezowal jej na 73mm? Ewentualnie masz zly suport do danych korb. FSA ma roznej szerokosci suporty do roznych modeli korb, nie sa one zamienne.

Nie ma zjazdowych maxxisow w innym oplocie niz 60TPI. HR to nie jest opona na mokre warunki. DHR II to jest opona bardziej na ubite nawierzchnie i srodkowe klocki skonstruowane pod katem hamowania, jak chcesz cos na mieksza glebe, zalezy ci na wlasciwosciach skretnych, to bierz DHF'a. MaxxPro to jes...

Zdecydowanie 888 CR. Pracuja bardzo dobrze, serwis jest absolutnie bezproblemowy no i jest 2 lata nowszy.... 4 letni fox juz pewnie konczy swoj zywot, do tego jest drogi i dosc skomplikowany w serwisie, wymagajacy dosyc regularnych serwisow, awaryjny tlumik, drogie uszczelki itd...

Z tej 3ki to zdecydowanie Scalp.

To jest lozysko o oznaczeniu 15268 2RS i mozesz je kupic np w Albeco.com.pl za 32 zl NETTO (doliczyc musisz vat i wysylke z vatem)

8mki ze sterowka 1.5". Teraz to pobiles wszystko zią ahahahah

Zalas pisze:troyo nawet jak nie dobija to może mieć zawiechę na tyle czułą i miękką że zjada mu każdą hopke na przykład i nie jest w stanie nic skakać a przy byle korbieniu wykorzystuje sporą część skoku...

Po to jest tlumienie wolnej kompresji...

Eeee, nie dobijasz przodu, masz sag w rozsadnych granicach i chcesz zmienic sprezyne na twardsza? WTF Skad pewnosc, ze dobijasz tyl? Odbojniki w damperach daja duzy zapas przed dobiciem, czesto jest to prawie niemozliwe przez konstrukcje odbojnika. Sprawdz sag z tylu. Jesli chcesz "twardszy&quo...

Tak jak wyzej! Kage to bardzo fajny damper, szczegolnie jesli wiesz co chcesz osiagnac i nie boisz sie podlubac w srodku.