FORUM DH-zone.com

Gorąco polecam www.kurjerzy.pl - prosta obsługa, dobre wparcie z ich strony w przypadku jakiś pytań/problemów z działaniem serwisu. Korzystałem już kilka razy, nigdy żadnych problemów: a ceną jak widać naprawdę o wiele niższa niż w przypadku normalnej wysyłki kurierskiej.

Daj znać jak poszło z celnikami, gdy paczka do ciebie dojdzie (gift/nie gift, jaka firma pocztową szła)

Czy możemy liczyć w niedalekiej przyszłości na jakiś upload na vimeo, albo plik torrent?

Dobry jest! Co nie zmienia faktu, że również odnoszę wrażenie (mogę sie mylić) iż waga jest trochę zaniżona.

Dla mnie bomba, jakaś odmiana od "tego oklepanego wszystkiego". Chłopaki przedstawili swój punkt widzenia, takich nocnych akcji. Przychodzą mi na myśl (miłe) skojarzenia z lake gap od krk protection

Gregorio sprawdzone (wiedzą co robią). Mogę dodać ponadto ze podstawowy serwis to około 180zł (czyszczenie, smarowanie, wymiana oleju, wymiana uszczelek kurzowych). Moim zdaniem to trochę drogo jak na usługę za którą w lokalnym w serwisie "chłopaki" brali +/- 100zł (bez uszczelek kurzowych...

Jeśli jest to model z 2008 roku pod żadnym pozorem się w niego nie pakuj. Prawie każdy egzemplarz miał to do siebie, że prędzej czy później lądował w serwisie z "zapowietrzonym tłukiem" jak to serwis diagnozował: wymiana tłumika lub modyfikacja obecnego (co znowu wiązało się z innymi probl...

Slyszalem wiele dobrego o Judy Butter, ale nie bede ukrywal, ze jednak chcialbym wydac troche, lub tez wykorzystac, to co mam pod reka - co jednak nie bedzie jakas high endowa substancja
Jakie inne konkretne specyfiki polecacie poza JB (z tanszej polki)?

Panowie, jaki smar polecacie do "zwilżenia" uszczelek? Czy smary np. do łożysk na wazelinie (bez żadnych fajerwerków) spełnią tam swoje zadanie?

pietryna pisze:W 66 czegoś takiego nie było, od razu płynnie.

Spieszę donieść, że spotkałem się z egzemplarzem 66 RC2X z 2006, które miały takie "szurające" objawy.

Przesadzacie, jak dla mnie bomba

GgG
Właśnie takiej odpowiedzi było mi trzeba!
Dzięki za rozświetlenie drogi przez konstrukcje tych 66 laikowi

Odświeżam temat:

Strona marcoka podaje poziom oleju w tłumiku, natomiast czy po rozebraniu go w dolnych goleniach znajdę olej smarujący? Jeśli tak to jaki powinien być jego poziom?

Jakiego smaru do zmniejszenia tarcia uszczelek używacie, jaki polecacie?

groochas pisze:tak czy siak bedziesz musial udokumentowac wartosc przesylki (wydruk aukcji, przelewu, paypal lub cokolwiek).

No dobrze, ale jak ja (odbiorca paczki) mogę udowodnić wartość gifta, który kochana ciocia w postaci nowego widelca przesyła mi na urodziny?

Dzwoń do zakładów w których takowe wytwarzają. Dodam tyle, że na obrzeżach Rzeszowa jest taki zakład, który aż się prosi o pomoc w usunięciu "odpadów poprodukcyjnych" w postaci gąbek o dziwnym kształcie i wszystkich kolorach tęczy. Sprawa wygląda tak, że wystarczy jakiś tydzień wcześniej z...

Rozglądnij się za używanymi NS Core z 2006/7/ - fajny rower na początek a jednocześnie świetna baza do dalszej budowy sztywniaka marzeń.
Jeszcze nie tak dawno temu na allegro co jakiś czas pojawiały się ładne egzemplarze w przedziale 1500-2000zł.

Czy waszym zdaniem patent ten ma również prawo działać i nie "zabić" widelca przy modelu RCV 2008?

Z której komory pozbyłeś się sprężyny?

U mnie sprawa wygląda podobnie - 2 sztuki 66 RCV z 2008, lekko zawilgocone przy regulacji kompresji od dołu, po wytarciu i kilku godzin jazdy znowu... Na szczęście w tak niewielkim stopniu, że również wstrzymałem się z wysyłka na serwis do Gregoria.

Ja jednak ostatecznie myślę, że nie ma innego wyjścia jak samemu sprawdzić jak będzie