Antidote LifeLine + Avalanche DHF + CCDB

Rama: Giant Glory DH 8.8" :arrow: Antidote LifeLine DH 220mm Widelec: 888 RC2X VA 2007 :arrow: Marzocchi Monster World Cup 2006 203mm :arrow: Avalanche DHF + Ohlins 20mm revalve kit Damper: OHLINS Cane Creek Double Barrel 241mm TI spring 350lbs (łożyska przegubowe zamiast DU)
Kierownica: ABR 710 :arrow: Truvativ Boobar :arrow: Reverse Triple XXX Mostek: Ciezko powiedziec co to jest ale wycinane cnc :D :arrow: Renthal Strata Duo Gripy: Giant :arrow: PRO Vanderham :arrow: ODI Rogue Stery: Foride
Siodło: Velo w/composite base, hollow ti rail 190g Sztyca: R Raceface Evolve DH 30.9 :arrow: Funn Crossfire 300mm 30.9
Korby: Raceface Evolve DH X-Type + dedykowany suport RF :arrow: Saint 815 + suport saint :arrow: SLX + suport SLX Zębatka: 1 Blat 36T shimano :arrow: Weeze 36T Łańcuch: Shimano XTR Pedały: CrankBrothers 5050xx
Napinacz: Antidote Przerzutka: Shimano XT :arrow: Shimano saint 810 SS :arrow: + Scottoiler AFS Manetka: Shimano XT :arrow: Shimano XTR 970 Kaseta: SRAM X.0 :arrow: Shimano Dura ace 11-23
Koło przód 1,3-1,5bara: Obręcz: Mavic EX729 :arrow: Dartmoor Raider 2012 purple Szprychy: DT Swiss 14/15G Piasta: Sun USA Abbah SOS DH t/axle Opony: - Kenda Bluegroove 2.5 Stick-E - Maxxis Wetscream 2.5 42a - Maxxis High Roller II 3c 2.4 Dętka: Slime 2.125
Koło tył 1,5-1,7bara: Obręcz: Mavic EX729 :arrow: Dartmoor Raider 2012 purple Szprychy: DT Swiss 14/15G Piasta: Sun USA Abbah Lawwill DH t/axle Opony: - Kenda Nevagal 2.5 Stick-E - Maxxis Wetscream 2.5 42a - Maxxis High Roller II 3c 2.4 Detka: Slime 2.125
Hamulec przód: - Zacisk Saint 810 - Dźwignia XTR 988 - przewody w oplocie unex ultra - tarcza 203mm pływająca HOPE
Hamulec tył: - Zacisk Saint 810 - Dźwignia XTR 988 - przewody w oplocie unex ultra - tarcza 203mm pływająca HOPE
Inne: - lap timer DRC X-Monitor ED1
Plany: 1. Zmiana zacisków z saint 810 na saint 820
Waga: nad głowe idzie dźwignąć ;] http://gp1.pinkbike.org/p6pb9202731/p5pb9202731.jpg http://gp1.pinkbike.org/p6pb9202730/p5pb9202730.jpg http://gp1.pinkbike.org/p6pb9202729/p5pb9202729.jpg http://gp1.pinkbike.org/p6pb9202728/p5pb9202728.jpg http://gp1.pinkbike.org/p6pb9202727/p5pb9202727.jpg

Komentarze

Dlaczego sprzedajesz antidotka? Jeden z najlepszych rowerów na forum/w Polsce.
Bajka.. ;]
Dlaczego sprzedajesz antidotka?
zmiana na lepsze ;)

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

zmiana na lepsze
Karbon, czy inna zupełnie firma ?

http://BiotopRacing.com Problemy z hasłem? pisz - arthurgreen@wp.pl 

http://bicyklon.pl - mój ulubiony sklep! - dystrybutor http://oneindustries.com/bike

Pewnie na Signa FR się przerzuca ;]
Mały upgrade kokpitu :) Do zmiany jeszcze gripy prawdopodobnie ODI Rogue
Boobar poszedł do ludzi, Reverse Triple X purple zainstalowane :)
http://gp1.pinkbike.org/p6pb8822494/p5pb8822494.jpg http://gp1.pinkbike.org/p6pb8822493/p5pb8822493.jpg

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

Wg mnie rower zacny, wszystko fajnie i spoko, ale malowanie tych obreczy jest okropne. Dziekuje :mrgreen:
Malowanie mozna sciagnac w ciągu hmm 2min zaleznie od ilości acetonu ;) i tak pojdą do zmiany za chwile na dartmoory Raider w kolorku chyba wiadomym ;)
Taniej niz ex729, lżej no i mozna wymieniac co sezon :D

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

dartmoory Raider w kolorku chyba wiadomym zielone :mrgreen: ? Całe koła zmieniasz, czy tylko obrączki?

Z gówna bata nie ukręcisz.

Ex729 ma wysokośc 21mm tak samo jak Raider wiec raczej same obrączki na zasadzie plug&play.
Piasty są mega udane, łożyska bez problemu do dostania dla tego zostają na dłużej ;)

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

Yhym, bo stwierdzam, że te niebieskie tarcze mega nie pasują :mrgreen: A ja mam do spylenia w bardzo dobrej cenie 2 XTRy :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Z gówna bata nie ukręcisz.

Mavic ex729 ustąpił miejsca rodzimej produkcji Dartmoor Raider 2012 :)
Po wymianie obręczy i dętek -490g
http://gp1.pinkbike.org/p6pb8850028/p5pb8850028.jpg

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

jak dla mnie to przeginasz z ilością fioletu ale to Tobie się ma podobać więc gratuluję upgrade'u ;-)

Marz 888 RC3 EVO V2, Korba E13 DH 165mm 68/73bb
http://www.pinkbike.com/u/johnyyy/buysell/

Jasiek masz złe podejście :) To będzie fioletowy rower z czarnymi dodatkami :P

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

Dla mnie spoko. Wczesniej nie rozumialem kolorystyki w tym rowerze... ;)
Ładnie, ale ja bym jeszcze ściągnął naklejki z obręczy bo mi się strasznie nie podobają ;)
Dla mnie spoko. Wczesniej nie rozumialem kolorystyki w tym rowerze... ;)
Ja tez nie ogarniałem ale kolory jak nie patrzeć były pod tą fure: http://gp1.pinkbike.org/p6pb7660512/p5pb7660512.jpg Zmieniając rame nagle człowiek dochodzi do wniosku "Nie rozumiem nowej kolorystyki" ;) Trafnie powiedziane.
Ładnie, ale ja bym jeszcze ściągnął naklejki z obręczy bo mi się strasznie nie podobają ;)
Planuje jak najmniejszą ilość napisów i naklejek sugestię o obręczach wezme pod uwagę :)

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

Jak sie DH spisywala? Mysle czy by sie nie przesiasc z Glory FR na DH...
To będzie fioletowy rower z czarnymi dodatkami :P
A to pardon :)

Marz 888 RC3 EVO V2, Korba E13 DH 165mm 68/73bb
http://www.pinkbike.com/u/johnyyy/buysell/

Jak sie DH spisywala? Mysle czy by sie nie przesiasc z Glory FR na DH...
Gdyby ważyła tak z 3.5kg, i miała kąt główki 63.5* w życiu bym jej nie zmienił :) Pierwszego aspektu nie przeskoczysz wiadomo, drugi da sie wykonać sterami redukcyjnymi. Poza tym ramka mega fajna, strasznie zwinna. To co ją odróżnia od FR to dodatkowe 20mm soku. Pierwsze 200mm znasz ze swojej wersji FR, dodatkowy skok masz dodany przy dobiciu rama dostaje ultra progresji wiec mozna fruwać co popadnie ;) Ogolnie bym sie przesiadł bez zastanawiania z FR na DH :) A i to co ma fajniejszego od antidote :D Nie kopie w korbe tego mi w ciul brakuje :D

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

Ale fajne :] poza różową sztycą i obręczami (;p) bardzo zacne.
ciekawi mnie ten "monster world cup 2006", gdzie fotki?
przy okazji - jaki motor?
To co ją odróżnia od FR to dodatkowe 20mm soku. Pierwsze 200mm znasz ze swojej wersji FR, dodatkowy skok masz dodany przy dobiciu rama dostaje ultra progresji wiec mozna fruwać co popadnie
Geometria w FR i DH tez jest inna. FR lzejsza tez chyba była.
poza różową sztycą i obręczami (;p) bardzo zacne.
Purpury od różowego się nie odróżnia? ;)
http://www.antidotebikes.com/uploads/pics/link%20colors.jpg Ja tu nie widze różowego, a anoda jest w tym samym odcieniu na zywo ;)
ciekawi mnie ten "monster world cup 2006", gdzie fotki?
http://gp1.pinkbike.org/p6pb6600603/p5pb6600603.jpg
Tak sie prezentował na zewnątrz. Wewnątrz było dużo więcej "ciekawych" patentów ;) Wtajemniczeni wiedzą co tam zaszło.
przy okazji - jaki motor?
Honda :)

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

Jaca napisał(a): "przy okazji - jaki motor? "
Honda
CR250 :>?

rowerek PB Spider Suspensions boss!

Purpury od różowego się nie odróżnia? ;)
Ja tu nie widze różowego, a anoda jest w tym samym odcieniu na zywo ;)

odróżnia się, odróżnia, ale wiesz, facet rozróżnia 3 kolory - fajny, chujowy i pedalski ;]
Tak sie prezentował na zewnątrz. Wewnątrz było dużo więcej "ciekawych" patentów ;) Wtajemniczeni wiedzą co tam zaszło.
jak bardzo jestem wielbicielem takich dużych zabawek, tak nie dowiedziałem się nigdy, że po 2005 jeszcze strugali monstery i coś w nich zmieniali.
Honda :)
witaj w klubie ;] warczy, czy bzyka?
jak bardzo jestem wielbicielem takich dużych zabawek, tak nie dowiedziałem się nigdy, że po 2005 jeszcze strugali monstery i coś w nich zmieniali.
W 2006 była wersja OEM montowana seryjnie w rowerkach RM :) od 2005 różnił sie tylko naklejkami, mój był podrasowany, stąd dopiski WC :) Tłumiki zostały zmodyfikowane pod obecne standardy, było mega czuło, nie dobijało i nie nurkowało (modyfikacje na wzór avalanche) ;)
To co zostało w nim zrobione: 1. Spręzyny tytanowe 2. Zmiana zaworowania 3. Zmiana pistonów 4. Zmiana punktu w którym działa kompresja końca skoku 5. Dodanie mid-valve
witaj w klubie ;] warczy, czy bzyka?
Warcy ;)

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

Obiecałem dać znać jak ma się sprawa środka smarującego na zużycie łańcucha :)
Łańcuch shimano XTR 7701:
Pomiar łańcucha nowego 132.4mm Pomiar łańcucha po pełnym sezonie z użyciem scottoilera jako smarowidła 132.9mm
5mm wyciągnięcia więc mamy jeszcze 5mm na kolejny sezon... ale ja profilaktyczne już wolę wymienić, co dziś nastąpiło :)
Metoda suwmiarko-wa na mocno naciągniętym łańcuchu.
Co do zmian w rowerku doszły:
GRIPY: ODI Rogue czarne
planowane zmiany, zaciski z 810 na 820.

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

Podobno m820 najlepiej współpracują z klamkami shimano 2013, pytałem kiedyś kolesia co miał klamke xtr m988 z saintem m820 i mówi ze słaby pomysł owego połaczenia, dokupił oryginalna saintowaską klame (ta 820) i duużo lepiej
Dziwne... dźwignie shimano są kompatybilne a przełożenia, wielkość tłoczków itp w xtr 988 i saint 820 sa takie same więc jakim prawem mogą mieć inną pracę? ;)

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

Strony